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蜜桃视频為你提供冷墩機的維護(hù)四個措施

發布日期:[2020-03-19]     點擊率:

冷鐓機四(sì)點措施:

1.裝載機製動(dòng)後抬起製動踏板,全部或個別車輪仍產生製動作用,造(zào)成製動盤發熱,行駛無力,俗(sú)稱“刹車不回”。定期檢查製動器各部位的連接緊固情況。

2.冷墩機使用時間長了(le),內部會有油垢,積碳,沉澱物,鏽跡。踏下(xià)製動踏板時位置很低,再連(lián)續踏踏板時踏板能逐漸升高,但反力較小且(qiě)製動效果不(bú)好,說明製動油管或製(zhì)動器(qì)油缸內有空氣,應予以排除(chú)。踏下(xià)製動踏板時氣壓正常而製動踏板(bǎn)不動,說明製動(dòng)控製閥(fá)活塞卡死。

3.拆解製動閥,檢修或更換。加力缸活塞卡(kǎ)死(sǐ)或密封圈損壞(huài),輸出的製動液油(yóu)量和壓力降低。製動油管破裂或油管接頭漏油,使(shǐ)進入製動器油缸的製動液油量(liàng)和(hé)壓力降低。檢查製動氣壓(yā),排除製動氣壓低的故障,保(bǎo)證(zhèng)製動氣壓值在0.45-0.70Mpa。

4.踏下製動踏(tà)板,踏板位(wèi)置很低,再繼續踩踏板(bǎn)時踏板逐漸升高,但(dàn)感覺製動踏板很軟弱(ruò),製動效果不好,說明製動係內有空氣,應予以排除。發動機(jī)帶動冷鐓機產生的高壓氣體經油水分離器、氣壓調節器後進(jìn)入儲氣筒,踩下製動踏板時高壓氣體由儲氣筒進入(rù)氣製動閥(fá),然後進入(rù)空(kōng)氣加力泵(bèng)組,經加力缸產生較大的壓力後推動加力(lì)缸。其另一端的製(zhì)動液再經油(yóu)管進入各個(gè)車輪的鉗盤式製動器,推動活塞夾緊製動(dòng)盤,從而對車輪實施製動。

5.抬起製動踏板時氣製動閥內的活塞切斷高壓氣體通道,同(tóng)時使閥內的氣體與大氣相通。加力泵組在彈簧力作用下回位,使製動(dòng)管路內的製動油液壓力下降,從而使車輪的製動解除。


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