冷鐓機壓力調整：通斷調節與無級調節方式（shì）

壓力的（de）調（diào）整分為通斷調節與無級調（diào）節兩種（zhǒng）調（diào）節方式的壓力必須錯開，如錯開範圍太（tài）小，各（gè）自的動作壓力有重疊，則兩種調節方式會相互幹擾，這時須將壓力錯開值增大。哪一種調節方式的壓力（lì）設定值先達到，機組就執行該調節（jiē）功能。

無（wú）級調（diào）節壓力的調整：鬆開穩壓調節器並母，旋動手柄，順時針壓力升高，反之則（zé）降低。定期檢查製動閥、製動缸、加力缸及（jí）管路（lù）是否有滲漏現（xiàn）象，如有漏油（yóu）應及時進行排（pái）除，摩擦片上有油應（yīng）及時進行清洗。踏下製動踏板（bǎn）時踏板自（zì）由行程及高度符合要求，也不軟弱下沉，但製動效果不好，則為鉗盤式製動器的故障，可能是摩擦片硬化、鉚釘露頭、油汙嚴重、製（zhì）動盤變形等原因。此時應（yīng）檢修製動器，必（bì）要時磨光製（zhì）動盤。

連續踩（cǎi）製動踏板並（bìng）有沉重的（de）感覺，但製動踏板位置逐漸下降（jiàng），說明製動係統漏油，應進行檢查維修，必要時拆卸製動器進行（háng）維護保養，更換矩形密封圈或製動（dòng）活塞（sāi）。踏（tà）下製動踏板時（shí）踏板位置很低，再連續踩製動踏板時踏板位置還不能升高，一般為製動閥通氣孔或補償孔阻塞，應予以疏通。油管中的空氣排除後製動踏板還是無力（lì），打開加油口蓋發現製動液有劇烈翻動現象，表明鉗盤式製動器內的密封件（jiàn）變形或損（sǔn）壞，應更換已損壞的零件。

對於個（gè）別製（zhì）動盤發熱的（de）現象，檢（jiǎn）查時應先鬆開製動器的放氣（qì）螺釘，若製動液（yè）急速噴出，活（huó）塞（sāi）回位，則可認定為油管堵塞，應對製動（dòng）管路（lù）進行疏通;若製動活塞仍不能回位，則應拆下製動器（qì）進行維修。對於全部製動盤發熱的現象，應拆解製動閥，檢查密封件、活塞、通（tōng）氣孔、補償孔、回（huí）位彈簧的工（gōng）作情況，必要時更換。

為實現（xiàn）輸氣管道上的恒壓供氣，在輸氣（qì）總管上（shàng）安裝了一個壓力變送器，將管網裏的壓力變換成4~20mA信號送到智能型自（zì）整定PID調節器。PID調節器（qì）將其輸入的（de）4~20mA信號（hào）變成0~10VDC的電信號，控（kòng）製變頻器的（de）輸出頻率及輸出電壓（yā），從而改變電機的（de）轉速。係統工作時，3#、4#泵工頻（pín）運行（háng），如管網壓力不夠，變（biàn）頻器控製2#泵開始工作，若工作（zuò）到工頻狀態時（shí）管網上壓力（lì）仍不夠，變頻器（qì）自動切換到1#泵，使其變頻運行直Zhi管網所需壓力；當管（guǎn）網（wǎng）壓力過高時，1#泵停止運行，變頻器（qì）自動切換到2#泵（bèng），若仍過高，則2#泵（bèng）停止工作，僅3#，4#工頻運行（háng）即可。從而使總管的氣（qì）壓基本恒（héng）定，達到恒壓供氣的目的。

納入係統運行的有1台55KW冷（lěng）墩機（1#泵（bèng）），1台45KW冷墩機（2#泵），2台37KW冷墩機（3#，4#泵）。其中兩台37KW工頻運行，不能調速，另兩台由變頻器調速（sù）。根據該廠冷鐓機的具體情況，電機驅動（dòng）設備變頻器選用55KW變頻器，可適應55KW和45KW兩台冷鐓（duì）機使用。供氣量波動。由於（yú）係統無法自動調節供氣量，供氣量的（de）波動（dòng）對產（chǎn）品的質量有一定影響。電（diàn）網衝擊大。由（yóu）於三台冷鐓機均為工頻啟動、運行，機器的起動電流Zui高達到630A以上，對電網造成衝擊,浪費電能。